مقاله با عنوان: بهینه سازی مصرف انرژی در تایر

          در این مقاله در جهت کاهش مصرف انرژی باب تایر که در حدود 30 درصد از کار مربوط به‌مکانیک مفید حاصل از مصرف سوخت در نتیجه پدیده هیسترزیس در تایر به حرارت تبدیل می شود، به بررسی پدیده هیسترزیس، تغییرات درجه حرارت و مصرف انرژی در تایر به دو روش تجربی و عددی بر روی تایرهای با ساختار (بایاس و رادیال) پرداخته شده است. شبیه سازی آزمایشی در لابراتوار شرکت کیان تایر توسط دستگاه تست ویل و پراب (سنجش دما) بر روی تایرهای با ساختار و کامپاند، ترکیبات و نوع پخت متفاوت تشکیل شده اند ...