سازه های زیرزمینی بسان تونل ها، پارکینگ های طبقاتی زیرزمینی به خاک‌سپرده و یا نیمه مدفون، خطوط لوله، جان پناه ها و بیشتر از هر زمان دیگری تحت اثر بارهای بزرگ استاتیکی و دینامیکی قرار می گیرند. ار خاک سربار ابرام کافی در برابر بارهای سطحی را نداشته باشد خطر آسیب پذیری، سازه های مدفون را تهدید می کند. به همین بلد ازدیاد ظرفیت باریری خاک و مقاومت برشی آن و کاهش تغییر شکل های بزرگ در برابر بارهای وارده در جهت ایمن سازی سازه های مدفون ، ضروری می باشد. اصلاح خاک تارک اسب و یا استفاده از مسلح کننده ها و نیز ...