» :: دانلود آخر نامه کارشناسی ارشد عمران بسط خطوط ریلی با استفاده از مهندسی ارزش

عنوان پایان نامه: بسط خطوط ریلی حرف استفاده از مهندسی ارزش
سیاهه مطلبها این پایان نامه که در قالب فایل
PDF و باب 156 برگ تقدیم حضورتان می گردد به شرح زیر است:
فصل آغاز : مقدمه 1-1 مقدمه
2-1 اهداف مطالعه
3-1 آیین تحقیق
فصل دوم : مروری بر مطالعات پیشین1-2 مقدمه
2-2 بررسیها انجام شده در صفت مهندس ی ارزش
1-2-2 جهان
2-2-2 ایران
3-2 مطالعات انجام شده در صفت بررسیها محورها ی ریلی در ایران
4-2 بررسیها انجام شده در رابطه با کاربرد فارغالتحصیلرشتههای مهندسی ی ارزش در مطالعات ریلی
5-2 نتیجه گیری
فصل سوم : روش مطالعه1-3 آغاز
2-3 ادبیات مهندسی ارزش
1-2-3 رابطه بها
2-2-3 تعیین شاخص بها با محاسبه کارکرد و هزینه
3-3 متدولوژی مهندسی بها
1-3-3 تاریخچه مهندسی ارزش در ایران
4-3 مرحله پیش مطالعه
1-4-3 مراحل پیش مطالعه
2-4-3 تیم مهندسی بها
3-4-3 ویژگی های تیم پیروز
5-3 مطالعه ارزش
1-5-3 فاز اطلاعات
2-5-3 فاز تحلیل کارکرد
1-2-5-3 کارکرد چیست ؟
2-2-5-3 کارکرد اصلی را بشناسیم
3-2-5-3 جدول FAST و انواع آن
3-5-3 فاز خلاقیت
4-5-3 فاز ارزیابی
5-5-3 فاز توسعه
1-5-5-3 مقایسه سناریوها
2-5-5-3 ماتریس تصمیم گیری وزنی رتبه ای
3-5-5-3 ارزیابی عددی به آیین مقایسه زوجی
فصل چهارم : استفاده از مهندسی (برنامه ریزی) بها در مطالعات بسط محورهای ریلی 1-4 مقدمه
2-4 مرحله پیش مطالعه
1-2-4 تعیین معیارهای ارزیابی
2-2-4 تعیین محدوده خواندن
3-2-4 ایجاد مدل ها
4-2-4 تامین امکانات مناسبت نیاز تیم
3-4 فاز دادهها
4-4 فاز تحلیل کارکرد
5-4 فاز خلاقیت
6-4 فاز ارزیابی
7-4 فاز بسط
دوران پنجم : مطالعه موردی 1-5 مقدمه
2-5 مرحله پیش مطالعه
1-2-5 دادهها محور بافق – بندر عباس
2-2-5 سال مبنا (سال 1385)
3-2-5 سال کرانه طرح (سال 1390)
4-2-5 تعیین ظرفیت مسیر
1-4-2-5 مفاهیم پایه در بررسیها ریلی
5-2-5 مقایسه میزان تقاضا و ظرفیت
6-2-5 بررسی گلوگاههای مسیر
7-2-5 تعیین معیارهای ارزیابی
8-2-5 تعیین محدوده خواندن
9-2-5 ایجاد مدل ها
10-2-5 تامین امکانات مورد نیاز تیم
3-5 فاز دادهها
4-5 فاز تحلیل کارکرد
5-5 فاز خلاقیت
6-5 فاز ارزیابی
7-5 فاز بسط
1-7-5 سناریو 1 ( بازگشایی ایستگاههای اضطراری )
2-7-5 سناریو 2 (دوخطه کردن محور بافق - بندرعباس )
3-7-5 سناریو 3 ( دوخطه کردن برخی بلاکها وبازگشایی ایستگاههای اضطراری )
4-7-5 سناریو 4 ( ایجاد کمربندی )
5-7-5 ماتریس تصمیم گیری وزنی رتبه ای
دوران ششم : جمع بندی و نتیجه گیری 1-6 نتیجه گیری
منابع و مراجع
* چکیده:"بی
تردید سیستم آبستنی و نقل ریلی در بسیاری از کشورهای جهان به سمت عنوان شاهراه
توسعه قلمداد شده و به انبساط آن اهمیت داده می شود اما باب کشور ایران به
اهمیت و جایگاه بخش حمل و نقل ریلی در بسط سایر بخش های اقتصادی ، تکنیک ،
کشاورزی و ارائه خدمات توجه خاصی نمی شود.
بر اصل بررسیها کارشناسان ،
آبستنی و شیرینی ریلی از ظرفیت های بالایی برای رشد و توسعه برخوردار است اما کم
توجهی اسم رشد این صنعت مهم شده است.
بکارگیری مهندسی ارزش در پروژ
ههای اجرایی حرف توجه به پیچیدگی کارها به سمت ویژه در طر حهای بزرگ می تواند به
ابزار بی چون و چرای مدیریت در کنترل هزینه ها تبدیل شود. هدف این روش از
میان برداشتن یا آشتی هر چیزی است که موجب تحمیل هزینه های غیرضروری می
شود، بدون آنکه آسیبی به سمت کارکردهای اصلی و اساسی طرح رسیده آید.
"
* مقدمه:"بکارگیری
مهندسی بها در پروژ ههای اجرایی با توجه به پیچیدگی کارها به سمت ویژه در طر
حهای بزرگ می تواند به آلت بی چون و چرای مدیریت در کنترل هزینه ها تبدیل
شود. هدف این آیین از میان برداشتن یا اصلاح تمام چیزی است که موجب تحمیل
هزین ههای غیرضروری می شود، بری آنکه آسیبی به کارکردهای اصلی و اساسی طرح
رسیده آید.
بی تردید سیستم حمل و نقل ریلی در بسیاری از کشورهای جهان به
عنوان اتوبان توسعه قلمداد شده و به سمت گسترش آن اهمیت داده می شود اما در
کشور ایران به اهمیت و جایگاه بخش آبستنی و نقل ریلی در توسعه سایر بهر های
اقتصادی ، صنعت ، کشاورزی و ارائه خدمات توجه خاصی نمی شود.
بر اصل
بررسیها کارشناسان ، آبستنی و نقل ریلی از ظرفیت های بالایی برای رشد و توسعه
بهرهمند است اما کم توجهی مانع رویش این صنعت مهم شده است."
امیدوارم این پایان نامه برای شما سودمند باشد و بهره کافی را از مطالب آن ببرید.